SKÄRPTA KRAV PÅ MC-KÖRKORT!  

Idag presenterade regeringens utredare körkortsutredningen.
En snabb titt på innehållet om mc-körkorten visar både väntade och oväntade överraskningar.
Körkortsåldrarna behålls i Sverige; 16, 18 och 20 år vid stegvis access för A1, A2 och A-korten.
Vill man börja köra en hoj över 35 kW direkt måste man vara 24 år eller äldre.
Förslaget föreslås träda i kraft 19 januari 2013.

Det är de åldersgränser som nämns i det tredje körkortsdirektivet.
Både SMC och FEMA har kämpat för att behålla dagens åldersgränser men inte lyckats.
EUs medlemsländer har också möjlighet att införa högre åldersgränser för mc-kort.

Mellanklasshojarna för A2 kommer att få ha en effekt upp till 35 kW, det är den enda positiva delen i EG-direktivet.
Utredaren föreslår också ett nytt prov mellan A2 och A.
Utredaren går ifrån den svenska modellen med en körkortsutbildning utan andra obligatoriska inslag än kunskaps- och körprov.
SMC hade hellre sett någon form av obligatorisk utbildning än fler prov.

Det SMC finner mest märkligt, efter en snabb genomläsning av sidorna 163-170 som handlar om mc-körkort, är att man föreslår A-behörighet för att köra trike. Det finns möjlighet inom EG-reglerna att behålla B-kort för trehjuliga motorcyklar. Trehjuliga motorcyklar är inte inblandade i dödsolyckor för motorcyklar.

Däremot föreslår utredaren inte något annat körkort för fyrhjuling är B, trots diskussioner om olyckstalen.

SMC har sedan utredaren utsågs tagit ett antal kontakter och bett om möte vilket vi inte fått.
Regeringens förslag kommer nu att gå ut på remiss.
SMC kommer givetvis att svara och ha kontakter utöver detta angående förslaget. 
Hela förslaget hittar du här.